Johannes Worpstraat 19 3

JOHANNES WORPSTRAAT 19 III

Van gevel tot gevel is dit appartement ontworpen rondom licht. De lange woonkamer ligt tussen twee grote glaspartijen en twee balkons, waardoor het daglicht van beide kanten diep de woning binnenkomt. Ook de slaapkamers zijn royaal aan de gevel gelegd; hier zijn de vierkante meters niet versnipperd, maar gebruikt voor vertrekken die echt goed van formaat zijn. Het functionele ontwerp, de betonnen constructie en de uitgesproken wederopbouwarchitectuur geven het appartement bovendien een karakter dat verder gaat dan alleen de plattegrond.

LEEFRUIMTE
De woonkamer strekt zich uit over de diepte van het appartement, met aan beide uiteinden een vrijwel gevelbrede glaspartij. De lengte geeft vanzelf ruimte aan een royaal zitgedeelte en een aparte eethoek, zonder dat de looplijnen in het gedrang komen. Aan weerszijden ligt een balkon, waardoor buiten aan beide kanten onderdeel is van de leefruimte.
De keuken ligt apart, maar voelt door het grote raam en de directe aansluiting op het balkon niet afgesloten. De opstelling is efficiënt: een lange werkzijde en daartegenover een tweede blad dat extra werkruimte en een zitplek biedt.

PRIVEGEDEELTE
De twee slaapkamers zijn opvallend gelijkwaardig van formaat. In beide is naast een tweepersoonsbed voldoende ruimte voor een volwaardige werkplek, zonder dat de kamer zijn bewegingsruimte verliest. Grote ramen over vrijwel de volle gevelbreedte zorgen ook hier voor veel daglicht. Eén slaapkamer grenst direct aan het balkon en kijkt uit over het groen, met de stad daarachter. De badkamer ligt centraal in de woning en combineert een ligbad met een aparte douche; het daklicht brengt daglicht tot midden in de plattegrond.

PRAKTISCH WOONCOMFORT
De praktische ruimtes zijn royaal bemeten waar dat telt. De badkamer biedt naast een ligbad ook een aparte douche, wastafel en toilet, terwijl de wasmachine hier eveneens een vaste plek heeft. Het daklicht is daarbij een sterk detail: ook centraal in de woning komt natuurlijk licht binnen. De indeling als geheel is efficiënt. Verkeersruimte blijft beperkt en de beschikbare meters komen vooral terug in de woonkamer en twee volwaardige slaapkamers.

VERENIGING VAN EIGENAARS
- Vereniging van Eigenaars Patroclos
- Administratie wordt gevoerd door Vincent en Vincent
- Bestaande uit leden
- Servicekosten bedragen € 254,51 p.m.
- Voorschot stookkosten € 70,85 p.m.

EIGENDOMSSITUATIE
- Gelegen op gemeentelijke erfpachtgrond
- Algemene bepalingen 1994 zijn van toepassing
- Huidig tijdvak loopt t/m 2031
- De canon bedraagt € 223,51 per jaar

BIJZONDERHEDEN
- Bouwjaar 1957
- Rijksmonument
- 2 balkons aanwezig
- Twee ruime slaapkamers
- Energielabel E, geldig t/m 27-08-2036
- Oplevering in overleg

METRAGES
- Meetrapport aanwezig opgesteld conform meetinstructie BBMI
- Gebruiksoppervlakte wonen 95,14 m²
- Bruto vloeroppervlakte 103,60 m²
- Bruto inhoud woning 307,69 m³

PARKEERGELEGENHEID
Parkeren is mogelijk via een vergunningenstelsel op de openbare weg (vergunning gebied is Zuid 5). Met een parkeervergunning voor Zuid 5 mag u parkeren in Zuid-5. Een parkeervergunning voor bewoners kost € 199,93 per 6 maanden. Momenteel is er voor dit vergunningsgebied geen wachttijd. Een tweede parkeervergunning voor bewoners kost € 499,81 per 6 maanden. (Bron: Gemeente Amsterdam, september 2026).

OMGEVING
De Johannes Worpstraat ligt in een rustig deel van Amsterdam-Zuid, terwijl de Zuidas op loopafstand ligt. Juist die combinatie is sterk: wonen tussen het groen, met een belangrijk werk- en voorzieningengebied van de stad dichtbij. Ook het gebouw zelf vertelt iets over deze plek. Het appartement maakt deel uit van de Warnersblokken, in 1957 ontworpen door architect A. Warners en sinds 2010 aangewezen als rijksmonument. In de officiële monumentwaardering wordt de architectuur expliciet verbonden aan het werk van Le Corbusier en Rietveld. De heldere betonconstructie, grote glasvlakken en gekleurde gevelpanelen geven het complex zijn herkenbare naoorlogse karakter.

BEREIKBAARHEID
De ligging maakt het eenvoudig om verschillende delen van de stad te bereiken. De Zuidas en station Amsterdam Zuid liggen dichtbij, terwijl de fiets een directe verbinding geeft met onder meer Oud-Zuid en het centrum. Ook met de auto is de aansluiting op de Ring A10 snel gemaakt.

"Deze informatie is door ons met de nodige zorgvuldigheid samengesteld. Onzerzijds wordt echter geen enkele aansprakelijkheid aanvaard voor enige onvolledigheid, onjuistheid of anderszins, dan wel de gevolgen daarvan. Alle opgegeven maten en oppervlakten zijn indicatief. Van toepassing zijn de NVM voorwaarden."